据CNBC报道，因为特斯拉旗下Model 3的实际产能未能达到目标值，该公司首席执行官埃隆·马斯克已经忙到没时间回家，更没时间洗澡，而且不得不睡在工厂的地板上。 10日，在接受美国哥伦比亚广播公司《今日早晨》节目主持人盖尔·金的采访时，马斯克坦言，为了梦让特斯拉的工作走上正轨，自己承受了非常大的压力。
“我确实感到压力山大，是的。在过去的几个月里，我们经历了难以置信的困难和痛苦，“马斯克说。金问道：“痛苦？”马斯克回答说：“当然，很痛苦，是的。我睡在工厂的地板上，并不是因为我觉得在工厂地板上睡觉是一件有趣的事情。你知道的。那种感觉太糟糕了，”他说。
“睡在工厂的地板上，——你为什么要那么做？”金问道。
“因为我根本没时间回家，更没时间洗澡，”马斯克回答说。
要知道，他曾经公开表示，洗澡是他人生中重要的一个日常习惯，而且洗澡也是对他正面影响大的一个日常习惯。即便再忙碌，他也不会省略洗澡。马斯克发现，自己在洗澡的时候可以碰撞出不少思想火花。有时他也觉得自己在洗澡的时候对于工作上的一些事情——比如创业模式——经常有不错的思路。
据报道，特斯拉宣布，在截止4月3日结束的七天里，该公司生产了2020辆Model 3，比设定的目标值（2500辆）少了480辆。不过，特斯拉声称，该公司希望在短短三个月内实现每周生产5000辆Model 3的目标。
众所周知，作为首款获得热捧的新能源车型，Model 3自从2016年发布以来，引起了消费者极大的兴趣，并且引起轰动。特斯拉曾经透露，通过网络渠道订购的Model 3已经超过50万辆，而2017年7月28日首次交付的第一批车仅为30辆。一面是市场的狂热期待，一面却是严重的产能不足，这个看上去似乎不合常理的现象让马斯克倍感压力。
马斯克说：“我认为，当员工们遇到困难时，首席执行官不应该在休假。”
亲力亲为，是马斯克领导风格的重要组成部分。
本月早些时候，马斯克表示，他将直接监督Model 3的生产进度。这位被誉为“钢铁侠”的科技大佬在推文中写道：“作为首席执行官，我的工作就是专注于当前特斯拉关键的产品--Model 3的生产。”
“大约一年前，我让道格·菲尔德同时管理工程和生产。他认为，特斯拉需要更好地整合这两个部门，因此我们没有设计难以制造的疯狂汽车。现在看来，分而治之，所以我又睡在工厂的地板上了。汽车生意真是地狱……。”
马斯克曾说过自己要在生产一线发挥领导作用。
去年11月份，他主持了特斯拉内华达州电池生产厂Gigafacari的季度投资者电话会议，因为他一直在该厂加班加点地工作，旨在纠正生产延误的问题。
当月，马斯克曾说：“事实上，我没有一张固定的办公桌，因为我总是不断变换自己的工作场所。特斯拉哪里出现的问题大，我的办公地点就在哪里。实际上，我相当认同身先士卒这句话，这就是我为何出现在这里的原因。”
马斯克补充说，自己一直在工厂里，“我本人就在生产第一线，并且竭尽所能地亲自解决问题。我们每周工作七天。周日凌晨2点，我亲自来到2号区的模块线上，帮助诊断机器人的校准问题。我会竭尽全力。”